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詹天佑经过缜密的勘测与设计,不到三个月时间久让萍醴铁路竣工通车

作者:詹天佑

 

詹天佑在没有图纸的情况下,经历一个多月的勘测和设计,采用土洋结合办法,不到三个月时间就在湘东大桥铺上了钢轨,萍醴铁路竣工通车

1901年7月,詹天佑受清政府铁路总公司督办盛宣怀委派,到萍乡协助美国铁路工程师李治、马克来修建株萍铁路的萍醴段。他在无图纸的情况下,利用一个多月的时间,重新进行勘测和设计,并调集人马立即动工。詹天佑采用土洋结合的办法,不到3个月的时间,湘东大桥便铺上了钢轨。萍醴铁路全长38公里,是专为汉冶萍公司运输而修建的将江西萍乡的安源煤矿供给汉阳铁厂。
1902年11月,萍醴铁路竣工通车。

 

詹天佑仅用四个月时间并极省的费用建成了新易铁路,大大鼓舞了中国人自建铁路的信心
1902 年秋,直隶总督袁世凯任命詹天佑为新易铁路总工程师,责成他在6个月内完工,以免延误慈禧太后来年清明祭陵。这是中国人自修铁路之始。因此詹天佑仍是非常重视。仅用四个月的时间以极省的费用建成新易铁路。大大鼓舞了中国人自建铁路的信心,为后来京张铁路的修筑打下良好基础。

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参考资料

詹天佑(1861年4月26日-1919年4月24日,英文名:Jeme Tien Yow),汉族,字眷诚,号达朝。祖籍徽州婺源,生于广东省广州府南海县(现广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号),12岁留学美国,1878年考入耶鲁大学土木工程系,主修铁路工程。他是中国近代铁路工程专家,被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路等工程,有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。1905—1909年主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路—京张铁路;创设“竖井开凿法”和“人”字形线路,震惊中外;在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中,成绩斐然。著有《铁路名词表》《京张铁路工程纪略》等。

中文名
詹天佑
外文名
Jeme Tian You
别    名
字眷诚,号达朝
国    籍
中国
民    族
汉族
出生地
广东省广州府南海县西关
出生日期
1861年4月26日
逝世日期
1919年4月24日
职    业
中国铁路工程师
毕业院校
耶鲁大学土木工程专业
信    仰
基督教
主要成就
负责修建京张铁路等工程。 
京张铁路运营105年,2014年7月张市北站停止运营。
代表作品
《铁路名词表》、《京张铁路工程纪略》、《华英工学词汇》
荣    誉
中国铁路之父、中国近代工程之父
年    龄
享年58岁
祖    籍
江西省上饶市婺源县
逝世地
湖北省汉口市
性    别
时    期
晚清,民国时期
生    肖
关闭
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