《关于歌声的作文》【第一篇】
歌声
声音是生活的点缀，然而，它也有一种艺术的韵律。那么，歌声则是生活中五颜六色的配料之一了。
从小到大，从《我是一只小鸟》到《我是中国人》这数不胜数的歌曲中，我得到了许多，懂得了许多。歌声，这美妙的歌声，伴随我成长。直到从一个天真的“傻小子”到一个活泼懂事的小女孩。从中获得了多少快乐，多少知识啊！乘着歌声的翅膀，我度过了天真无邪的童年，随着那一声声坚定而又庄重的旋律。我步入了青少年。同样，我还是一如既往地喜欢着音乐，喜欢着歌声。
但现在听的歌，不再是以前那幼稚可笑的小动物之类的了，而变成了鼓励自己向上的坚定且有一定含义的曲子了。歌声也随之有了变化，变得使人不断前进，也成了动力了。那歌声，坚定，有力。气势磅礴。
在自己伤心时，是歌声陪伴着心情大变化。它让人走进了一个充满幻想的心境。那里无拘无束，像一朵充满春意的小花。时时微笑着，这时歌声成了通人性的“小八哥”了。它又使人舒畅无比。
在自己高兴取得成功时，也少不了有歌声的陪衬，它让人走进了到处充满春意的地方，漫山遍野，春意盎然，勃勃生机。但是你在高兴的忘乎所以时，它又像位老师，不停地告诉你“胜不骄，败不馁”这时，歌声又成了哲学家了。
歌声是让人重振作精神的艺术旋律，是每个人的知己，不是吗？
《关于歌声中让我想起了他的作文》【第二篇】
歌声中让我想起了他
冬日下午，沿休闲广场一侧灌木散步，空气中暗香浮动，转过亭榭但见树枝横斜、朵朵腊梅绽放。正流连其间忽闻山石后琴音袅袅，接着传出一个略显沙哑的男人歌声：
望穿秋水，不见伊人的倩影，更残漏尽，孤雁两三声，
蓦然间听到这歌声我心神为之一怔，而那些消失的场景和一个人熟悉的面影，却在歌声中逐一浮现脑际。快四十年了，心已在岁月的年轮中慢慢老去，曾经的酸涩、凄苦早已化作缕缕青烟飘散在人生的苦旅。唯有这歌声如天籁时不时漾在心底，甚至常常潜入梦境而复活着旧时的记忆；特别是他那清癯、傲岸的身影，在不断响起的歌声中愈发变得清晰。他，就是我生命旅程中曾经的良师益友齐楚老师。尽管我与他的认识可谓是惊鸿一瞥，但他深厚的学养却暗暗影响了我的一生。
人生是需要启蒙的，尤其是对精神上的启蒙；否则他会徘徊在万古如长夜的蒙昧与混沌之中。个人如此，我想一个国家、一个民族更是如此。十八世纪的法兰西正是有了伏尔泰、卢梭、狄德罗等一大批进步思想家在思想、文化上的启蒙，才促成了法国大革命的进行；十八世纪的德意志有了莱辛、赫尔德、席勒等人的思想启蒙才有了影响德意志思想文化的狂飙运动。
想当初我们这些懵懂、无知的十六、七岁孩子，不能读书却被叫到本不欢迎我们的农村去接受所谓的再教育。也正如此，大家对整个农村环境从个人情感上讲都完全是处于一种疏离。记得当时队上给我们两个知青每人多分了两捆用来煮饭的桑树条，就招来社员的私下叽咕。有个单身汉更是站在晒坝上大声吵嚷，说他入社都交了一副犁头，这些人啥没交还跑来占我们的便宜。生活上的艰辛、前途的不可知，让大家的情绪十分低落，很多都采取回城的方式逃避着农活、或者用串队来打发着无奈的光阴。可我自己却遵循父辈的教导，信奉着苦其心志，劳其筋骨的古训，偏偏在农忙时节扎根乡下让繁重的农活来磨炼自己。
有天下午插完秧子我去邻村的代销店买晚上照明用的煤油，路过枫林乡小的操场时听见一间教室里传出有风琴伴奏的歌声。
望穿秋水，不见伊人的倩影，更残漏尽，孤雁两三声，往日的温情，只换得眼前的凄清。
歌声吸引了我，穿过空旷的操场我来到教室，只见一个穿蓝色中山服的男子端坐在黑色的风琴
前边弹边唱。他嗓音低沉、音质浑厚，感情特别投入，我甚至看见他眼眶里隐隐闪着的晶亮泪滴。听多了文革年代那千篇一律的语录歌和一些所谓的颂歌，突然在这静谧、黄昏时刻的山村听到这抒发个人情感的歌声，心里顿时有种不一样的感动。
歌声还在继续，望断云山，不见妈妈的慈颜，漏尽更残，难耐锦衾寒，往日的欢乐，只映出眼前的孤单。
早先的感动此刻已在心里累积成一种悲情，尤其是歌词勾勒出的那种凄寒、孤寂让人眼里直想流泪。可此时不知从什么地方窜出一条黑狗冲我一阵狂吠，慌乱中我捡起石头正说砸过去，只见他很快跑了出来大声喊道：黑虎回去！那黑狗见他便摇着尾巴哼呀了几声调头走了。
您是插队的知青吗？进来坐吧。他看了我一眼便向我发出了友善的邀请。我颇感意外，便问他怎么知道我是知青。他笑了一下说从你神态上看出来的。我们聊了几句后他又弹着风琴唱起了一首轻快、明亮的歌曲。
初三:黄芷珊
《关于歌颂神舟的作文》【第三篇】
歌颂“神舟”
神舟一号，在1999年11月20日发射升空，在太空环绕地球飞行了14圈，于1999年11月20日返回；神舟二号，在2001年1月10日发射离开地球，围绕地球飞行了108圈，2001年1月17日回到地球，神舟三号，于2002年3月25日带着模拟太空人离开祖国母亲，跟神舟二号一样，飞行了108圈，在2002年4月1日返回地球；神舟四号，在2002年12月30日飞越太空，环绕地球飞行了108圈，2003年1月5日返航；神舟五号，2003年10月15日载着中国第一位太空人——杨利伟离开神州大地，在太空环绕地球飞行了14圈，在2003年10月16日胜利归来。
神舟载人飞天，十年梦想成真，中国航天走完了发达国家三四十年所走的路，树起了一个重要的里程碑。2003年10月15日9时，历史将铭记这一刻，因为这是中国成功发射第一艘载人飞船神舟五号的重要时刻。21个小时23分钟的太空行程，标志着中国已成为世界上继前苏联、俄罗斯和美国之后第三个能够独立开展载人航天活动的国家。这一刻，距中国第一艘试验飞船发射3年零329天，距中国载人航天工程立项仅11年25天。在发射载人航天飞船之前，前苏联进行了5次不载人的飞船升空试验，美国进行了8次，而我们中国只进行了四次。
2005年10月12日9时许，我国自主研制的神舟六号载人飞船，在酒泉卫星发射中心发射升空，准确进入预定轨道。这是我国第二次进行载人航天飞行，也是第一次将我国两名航天员——费俊龙和聂海胜同时送上太空。
在佩服科学家的聪明智慧的同时，我们也应该为航天员的勇敢而喝彩。不论是神舟五号的太空人38岁的杨利伟，还是神舟六号的宇航员40岁的费俊龙和41岁的聂海胜，他们都有相同的中华精神。当一名宇航员不容易，需要进行辛苦体能训练，适应太空无重力的生存环境。当一名宇航员需要勇气，在茫茫的宇宙当中，存在着各种各样的危险，有可能会遇上意外，甚至失去性命，但这几位太空人以能遨游太空为荣。为了祖国的科技事业，他们把个人的利益置诸度外毅然地接受了党交给他们的任务。
