| 题 次 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 总 分 |
| 分 值 | 20 | 20 | 10 | 20 | 30 | 100 |
| 得 分 |
| 1、 | 下列各句中，划线词语使用正确的一项是（ ） A: 这条公路修好才几个月，就到处坑坑洼洼，严重影响行车，实在是差强人意。 B: 王局长听说明天巡视组就要来，他一个人在办公桌前辗转反侧。 C: 一位年逾六旬的老人，没有强健的体魄，却凭匹夫之勇 ， 抓获了正在作案的小偷。 D: 看了中央新晋常委王沪宁大学里的日记，我们了解到他是一个学富五车的人。 |
| 2、 | 下列句子中划线词语使用不恰当的一项是（ ） A: 经过反复推敲，我们终于找到了消除双方分歧的一套方案。 B: 静谧的深夜，我仰头看着天空的弯月，心情豁然开朗。 C: 每当小镇的大会举行之际，妇女们都打扮得花枝招展 ， 前往观看。 D: 爸爸从澳大利亚回来了，我高兴得喜出望外。 |
| 3、 | 下列各项中分析正确的一项是（ ） ①我真正喜欢的，是心爱的汉字摇曳在纸上的美感。②我愿意把纯白的纸页想象成最温厚的土地。③清峻的横折是梅花，飘逸的撇捺是兰草，灵动的钩钩点点则是四下翻飞的蜂蝶和鸟雀。④我怀着春风般的心意把它们呵护在纸页间，渐渐繁盛成属于自己的秘密花园。 A: “我”是代词，“摇曳”是动词，“蜂蝶和鸟雀”是并列短语，“秘密花园”是偏正短语。 B: “清峻的横折是梅花，飘逸的撇捺是兰草，灵动的钩钩点点则是四下翻飞的蜂蝶和鸟雀。”这是表示转折关系的复句。 C: “我愿意把纯白的纸页想象成最温厚的土地。”这个句子中，“温厚的”作状语。 D: 将选文各句组成语意连贯的一段话，最恰当的排列顺序为①③④②。 |
| 4、 | 下列句子中横线成语运用不正确的一项是（ ） A: 她一直诚惶诚恐 ， 唯恐再做出恩钝的事情。 B: 李林处心积虑地准备期中考试。 C: 除夕夜，震耳欲聋的鞭炮声此起彼伏。 D: 王老师和颜悦色地对犯了错误的同学进行教育。 |
| 5、 | 给下列划线字注音有错误的一项是（ ） A: 崩溃（kuì） 浩劫（jié） 阐（chǎn）述 萦（yínɡ）绕 绚（xùn）丽 B: 严峻（jùn） 枷（jiā）锁 歧（qí）途 挚（zhì）爱 奠（diàn）定 C: 拙（zhuō）劣 目睹（dǔ） 指（zhǐ）摘 肤（fū）浅 野蛮（mán） D: 凋（diāo）零 愚（yú）蠢 倘（tǎnɡ）若 襁（qiǎnɡ）褓 整顿（dùn） |
| 6、 | 下列词语中划线字的注音完全正确的一项是（ ） A: 执拗（niù） 锡箔（bò） 家酪（bèi） 鸡毛掸（dǎn）子 B: 女佣（yōng） 扶掖（yè） 鄙（bǐ）夷 周道如砥（dī） C: 脊（jǐ）梁 拆（cāi）散 诘（jié）责 踌躇（chá）满志 D: 逻辑（jí） 蠕（rú）动 蓦（mó）然 囊（náng）萤映雪 |
| 7、 | 下列选项括号中的内容表述有误的一项是（ ） A: 作为我国首次按照国际适航标准研制的150座级干线客机，C919首飞成功标志着我国大型客机项目取得重大突破。（该句无语病） B: 我坚信，在书海耕耘，能让人遇见不同风景，成就人生的品质与高度。（该句是单句） C: 近年来，有不少当代文学作品被改编成电视剧，其中有不少出自茅盾文学奖的获奖作品，比如《平凡的世界》、《推拿》、《红高粱》。（该句标点符号运用正确）高粱 D: 愚公移山，天衣无缝，曹刿论战，精神抖擞（四个短语的结构类型相同） |
| 8、 | 下列划线的成语使用正确的一项是（ ） A: 面对穷凶极恶的歹徒，那位警察面不改色，镇定自若，真是本色当行啊。B: 一只只疾驰的龙舟宛如蛟龙，在沂河上劈波斩浪，盛气凌人。 C: 他在大会上的即兴讲话逻辑严密、语无伦次 ， 博得了与会专家的一致好评。 D: 沂蒙老区的山山水水，到处都是荒草萋萋 ， 景色格外秀美。 |
| 9、 | 下列句子中结尾应使用叹号的一项是（ ） A: 我要拿点颜色出来给那些放出狗来到处乱跑的人看看____ B: 云就像是天气的“招牌”；天上挂什么云，就将出现什么样的天气____ C: 他少年出外谋生，独立支持，做了许多大事。哪知老境却如此颓唐____ D: “嗨，慢着，”我软弱地哀求道，“我没法___” |
| 10、 | 下列词语中没有错别字的一项是（ ） A: 蒙昧 文绉绉 记忆犹心 眼花缭乱 B: 吹虚 密匝匝 和颜悦色 殚精竭虑 C: 建树 起落架 藏污纳垢 负势竞上 D: 默契 阻拦索 正人君子 清林翠竹 |
阅读卢纶的《送李端》一诗，完成后面小题。 |
阅读下文，回答相关问题。 鹬蚌相争 蚌方出曝 方： 今日不雨 雨： ( 2 )用现代汉语写出下列句子的意思。 两者不肯相舍，渔者得而并禽之。( 3 )这个故事告诉我们什么道理？ |
头等舱
①2015年，生平第一次坐头等舱。屡屡坐经济舱往返，里程的积分数够了。航空公司问，女士，您已经有两万七千公里的积分了，要不要给你升舱？欣然接受。一是出于好奇，二是出于一种小农心理——享用自己辛苦攒来的级别，几分耕耘几分收获，应得此报。
②优先登机，感觉真好。座位阔绰，感觉真好。以往坐飞机，把行李箱艰难地塞进行李架，然后侧身从乘客的膝盖前挤过去，还没扣上安全带，左右邻居就会相互点头打招呼，就像我们即将开始一种新的工作关系——合作愉快哦。在同一个扶手上，胳膊肘被另一个胳膊肘挤落，也不好表露出不悦。相比起这些，头等舱的感觉真好。可当我环顾隔壁左右，我的感觉慢慢变得复杂起来——仅有的那几个座位上，东倒西歪露出疲态的几个头等舱客，看上去，都是些涉世不深的小年轻或者说少年。过道对面，把棒球帽檐压得低低欲昏睡过去的男孩，胡子都没长几根；我的左前方，两条长腿伸得霸道的男孩，精良的皮鞋上露出半截子未经风霜的白皙脚踝；我的正前方，从座椅靠背的缝隙间跟香奈尔披肩一起漏出来的几绺颜色丰富的头发，这种幼细的长发属于二十来岁的女孩。而与我相邻的那个女孩，裹在一张大毛毯里，只露出一张小小的巴掌脸，我猜她二十岁都不到。
③隔帘一拉上，落座前那种小农的幸福感荡然无存，取而代之的是一种淡淡的失落。我并不是在嫉妒这些头等舱客人的年轻，而是在嫉妒他们年轻的身体下坐着的位置。我不该嫉妒吗？在他们这个年龄，我只在电视上看到过飞机。人到中年，我因为额外的奖励才获得了这个位置，而这个额外的奖赏来自我两万七千公里的奔波……那他们凭什么？他们连路都没走多少。但他们一定是富有的。他们只要一伸手，就会有锦衣玉食放进去。我猜他们四五十岁的父亲母亲们，一定也有过我这个累积分数的阶段，而他们，一步就到位。
④飞机钻入云霄，年轻人们或许已经进入光怪陆离的梦。我格外清醒，清醒得连二十岁时发生的一些事情都如在目前。读大学的时候，我因为想要买一件价格较贵的漂亮衣服，过年还跟父母发脾气；为了给我过生日，父母坐顺风车，抱着蛋糕坐在长途汽车的引擎盖上十个小时，到学校时奶油化掉了一大半；带我去看病，坐在小饭店油腻的条凳上，母亲抹着眼泪对我说，对不起，没照顾好你……这些往事让我感伤又温暖。
⑤很快，空姐来送餐了。坐在我隔壁的那个女孩终于从大毛毯里挣扎起来，她只要了一份牛扒，一杯果汁。不过，吃了两口她就放下了，发出了一声响响的叹息。我从她的叹息声里找到了说话的契机。“不好吃吗？”她看着我，说话有点迟疑：“不知道是什么味道，我吃什么都没有味道。”说完她把手臂上的毛衣一撸：“我是不是很瘦？”那截白嫩的手臂上一眼就能找到静脉。“你在减肥？”她摇摇头：“我抑郁症。”我吓了一跳。看来她的确是烦透了，开始向我这个陌生人倾诉。女孩大四还没念就休学了，因为抑郁，父母让她四处周游散心，打算明年回去继续读书。“唉，太迷茫了，不知道毕业之后干什么，总不能天天呆在家里啊，出去工作，一个月的工资都不够我买一双鞋……”女孩又长长地叹了一口气。她的脸上没有一丝虚掩的得意，的确布满了迷茫的痛苦。
⑥我的话很少，她一直在讲，直到空姐把我们的食物收走，灯光转暗，她又把自己裹进毛毯里，闭上了眼睛。我知道她睡不着，只是不想睁开眼睛，害怕从这么真切的世界里看到的还是迷茫。我久久地看着那张年轻的脸，心里竟然有些疼痛。
⑦这是今年初春的一次旅途遭遇。在那之后，我又坐了几次经济舱，因为那个头等舱，我的里程数已经清零，我必须从头开始积累。我很明确，这是人的节奏，不是命运的节奏，这节奏让人产生意义，也让人找到目标。
⑧2015年，微信朋友圈里很流行“晒”步数。每个晚上临睡前，我喜欢看看这些数字，这些数字是我一天的积累，是我用脚步踩出来的，尽管它们不值钱，但是我却感到一种奖励的快乐。每一天，我在计步器上摁下重新开始这个键，这些数字又回到零，从那一刻开始，我走的每一步，仿佛都能听到这个沉默的机器在为我奏响一个音符，最终组合成一首音乐。我的母亲每到岁末都要翻看家庭存折，计算一下今年的存款，然后美滋滋地跟父亲分享，作为她持家的成绩。她并不是守财奴，她总是告诉我们，积累起来的数字才有意义。
⑨我时常会想起头等舱里那个迷茫的女孩，有时候我在路上看到一个年轻的时髦女孩，都怀疑那是不是她。我不知道她的手机有没有装计步器，她太年轻，也许会觉得这东西很无聊。我也不知道她那迷茫的抑郁有没有消失，是不是还在闭着眼睛假装睡觉，她根本意识不到，时间已经为她摁下了开始键……
⑩再过一段时间，今年的中考就要结束了，对于习惯积累的人来说，那不是结束，而是一种归零后的重新开始。
(节选自人民日报，有删改)
( 1 )依据本文内容，完成下面的表格。|
情节 |
①________ |
环顾隔壁左右 |
拉上窗帘 |
听女孩倾诉 |
回想女孩 |
|
我的心情 |
②________ |
心情变得复杂 |
③________ |
心里有些疼痛 |
④________ |
坐在我隔壁的那个女孩终于从大毛毯里挣扎起来，她只要了一份牛扒，一杯果汁。
( 3 )你能读出文中的“我”具有怎样的形象特点？试结合文章内容简要分析。她根本意识不到，时间已经为她摁下了开始键……
团雾——高速公路上的杀手
2013年6月4日6时许，在京港澳高速公路驻马店833-841千米路段，东西两侧车道突发16起交通事故，共造成56车相撞，致14人死亡。
有关人员在分析上述事故的发生原因时发现，造成这些严重交通事故的杀手就是团雾。
从气象学意义上讲，团雾的本质也是雾。受局部地区微气候环境的影响，在大雾中数十米到上百米的局部范围内，那些雾气更“浓”、能见度更低的雾，就是团雾，秋冬季昼夜温差较大、无风的夜间或是清晨6-8时，较容易出现团雾。团雾的形成，与局部小气候环境关系密切，其易出现的地域一般为地势低洼、空气湿度大的地区。另外，雨后山区的高速公路地段也较易出现团雾。
与普通的雾相比，团雾具备以下几个特点：第一，与大雾弥漫有所不同，团雾的势力范围比较小，就像一朵落在地上的云彩，团雾似的，四顾朦胧，团雾以外，视线良好；第二，团雾内能见度很低，一般只有10-20米；第三，团雾覆盖范固呈分段形态，有的地方雾很少，有的地方雾很浓；第四，团雾的覆盖面积大小不一，大的团雾覆盖区域长约5000米，小的团雾覆盖区域长度仅有1000米。
团雾因其飘浮不定和能见度低的特点，而被称为“高速公路杀手”。高速公路上的团雾，往往与重特大交通事故相伴发生，严重威胁着人们的生命财产安全。
团雾的危害之所以这样大，究其原因，主要有以下几点：
首先，团雾的特性造成了其在高速公路上多发。团雾不仅能在大雾天气中现身，就是在天气状况良好的情况下，也有可能在局部区域内出现。
其次，驾驶员视觉的明暗适应特性不佳，是团雾路段内交通事故多发的原因之一。明适应指的是，人们从暗处走到明处，视觉感受性逐步提高的过程。正常情况下，人眼需要1分钟能完成明暗适应性的转换。暗适应就是由明到暗，人的视觉感受性逐步提高的过程，这个过程要比明适应慢得多。一般情况下，人眼需要15分钟才能恢复一半的视觉感受性，大概40分钟才能完全恢复。因此驾驶人由明朗路段一下子进入团雾路段时，周围环境的能见度大幅降低，人眼不能迅速适应，视力无法得到及时恢复，由此造成反应滞后，导致交通事故多发。
再次，人类的知觉会因参照物的不同而产生错觉，使得团雾路段内交通事故多发。当车辆在高速公路上由明朗路段驶入团雾路段时，虽然驾驶员会本能地采取制动措施以降低车速，但往往会因为知觉错觉，低估进入团雾路段的车速。这就非常容易使前后车发生追尾。
最后，人类的反应特性也是团雾路段内交通事故多发的原因之一。在车辆行驶过程中，驾驶员接收到各种各样的交通刺激信号，并对其中影响交通安全的信号做出反应。选择反应时间的长短，与刺激信号的辨别难度有关，辨别难度越大，反应时间越长。当车辆驶入团雾区后，四周白茫茫一片，降低了车辆给驾驶人的刺激强度，增大了驾驶员的辨别难度，使得他们很难从周围的环境中把车辆辨别出来，也就是使驾驶人的反应时间变长，从而延长了车辆的制动非安全区，导致道路交通事故发生的可能性大增。
此外，还要考虑驾驶人超速行驶、疲劳驾驶等交通违法行为，与团雾区能见度低的负面效果相互叠加，这也是造成团雾路段内交通事故多发的原因之一。
那么，面对团雾，我们该怎么办？
公安部交管局的专家提醒大家，驾车出行前要充分考虑天气情况，注意沿途天气预报。一般来讲，当低层水汽条件比较好的时候，团雾更容易出现，尤其是雨后一两天，如果天气晴好，就比较容易在清晨出现团雾。
同时，驾驶员行经团雾多发路段需加倍注意，如遇突发团雾，应保持镇定，不要慌乱，减速行驶。
（选自《百科知识》2015年第1期，有改动）
( 1 )用简洁的语言概括选文说明的主要内容。希望是世界上最珍贵的钻石！——《流浪地球》
只要不投降，这就是成功——《新喜剧之王》
敬畏生命，敬畏职责，敬畏规则。——《中国机长》
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